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什么是剎車? 制動器是我們每天所說的制動器，是使機器中運動部件停止或減速的機械部件。制動器有兩種：液壓制動器和塊式制動器。電力液壓鼓式制動器
剎車的功能很明顯，也很重要。那么，剎車失靈了怎么辦?
讓我們分析電力液壓鼓式制動器的常見故障排除方法。
電力液壓鼓式制動器將踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能以傳遞制動力。它的傳動機構(gòu)很簡單，但是制動器產(chǎn)生的制動扭矩與踏板力呈線性關(guān)系。如果滿足輪胎與道路之間的附著力，則汽車會遇到制動力與踏板力成線性關(guān)系。此功能稱為制動踏板感應(yīng)(通常稱為腳踏感應(yīng))，駕駛員可以直接感覺到汽車制動設(shè)備的各種工作狀況是否正常，以便快速診斷。液壓制動系統(tǒng)的常見故障如下：制動無效，制動發(fā)咬。
1.制動不起作用
1.外觀：汽車行駛時，如果快速踩下制動踏板，汽車將不會立即減速或停車。減速度小，制動間隔過長。電力液壓鼓式制動器
2.原因：
1)踏板自由行程太大。
2)制動總泵中的制動液不足，或者補償孔被堵塞，制動總泵的杯，裙板老化，腫脹，變形或踩踏。電力液壓鼓式制動器
3)制動主缸的活塞和缸體過度磨損，機油松動和泄漏，回油閥密封不良，出口閥彈簧損壞。
4)制動輪缸杯老化，膨脹，活塞卡住，并且輪缸活塞和缸體過度磨損并漏油。電力液壓鼓式制動器
5)制動蹄嚴(yán)重磨損，制動間隙過大或間隙反向。
6)制動鼓不圓，開溝或磨損太薄，制動蹄表面上有油，燒蝕硬化，鉚釘裸露等。電力液壓鼓式制動器
7)空氣進入液壓制動系統(tǒng)，或制動系統(tǒng)溫度過高，管路中的制動液蒸發(fā)，形成空氣阻力。
8)管路凹入，接頭松動和泄漏，制動軟管老化，破裂或堵塞。電力液壓鼓式制動器
